TIVOLI – Una rotatoria di 28 metri davanti al cimitero: via libera dal Consiglio comunale

L’opera da 240 mila euro progettata da Astral

L’obiettivo dichiarato è superare le criticità riscontrate in relazione al traffico veicolare aumentando contestualmente i livelli di sicurezza.

Per questo il Comune di Tivoli ha dato il via libera al progetto di Astral Spa per la realizzazione di una rotatoria all’incrocio tra Via Empolitana, Via Tiburto e Via Acquaregna, più comunemente definita come rotatoria di Piazza Saragat.

 

 

Lo stabilisce la delibera numero 34 – CLICCA E LEGGI LA DELIBERA – votata all’unanimità dal Consiglio comunale mercoledì 6 maggio.

 Col provvedimento viene approvato in linea tecnica lo studio di fattibilità redatto dall’ingegner Pierluigi Pietrangeli, tecnico incaricato da Astral, e viene preso atto della conferenza di servizi decisoria finalizzata all’approvazione del Progetto di fattibilità Tecnico Economica.

L’intervento ammonta a circa 240 mila euro.

Mercoledì scorso il Consiglio comunale ha inoltre dichiarato che la realizzazione della rotatoria e della viabilità collegata riveste interesse di pubblica utilità con contestuale reiterazione del vincolo preordinato all’esproprio dell’area privata per una superficie complessiva di 217 metri quadrati.

 

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L’assise ha infine preso atto della conformità dell’intervento alle previsioni del P.R.G. vigente approvato nel 1973 che già 53 anni fa prevedeva la realizzazione di una rotatoria. 

Secondo la relazione tecnica – CLICCA E LEGGI LA RELAZIONE TECNICA – redatta dall’Ingegner Pietrangeli,  l’area oggetto di intervento ricade in zona vincolata e sarà necessaria Autorizzazione Paesaggistica e Archeologica.

Il progetto prevede la realizzazione di una rotatoria con un diametro di 28 metri all’incrocio tra Via Empolitana, Via Tiburto e Via Acquaregna.


La rotatoria prevista prevede tre entrate e tre uscite, un’isola centrale ed un anello di circolazione, isole separatrici per incanalare nel modo corretto il traffico nell’anello, impedendo o scoraggiando le manovre errate, e contribuendo a rallentare i veicoli, permettendo così una decelerazione omogenea fino alla velocità di percorrenza della rotatoria. 

La realizzazione di una rotatoria ha molti vantaggi, il più considerevole è l’aumento delle condizioni di sicurezza.

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