Come raccontano i comercianti della via, gli operai lavorano spediti da settimane. “I lavori si erano fermati perchè avevano trovato il travertino lì sotto, ma ultimamente li vediamo correre, per fortuna”, racconta la titolare del bar che si affaccia proprio sull’area di cantiere. Sperando che i lavori, commissionati da Rete ferroviaria italiana, si concludano nei tempi previsti.
Il progetto
Il progetto di Rfi prevede: undici chilometri di linea a doppio binario, rinnovamento dell’intera sede ferroviaria, sistemi tecnologici avanzati, standard di servizio tipo metropolitano, barriere antirumore e chiusura definitiva di cinque passaggi a livello. Inoltre, due nuove stazioni con parcheggi di scambio a Bagni di Tivoli e Collefìorito di Guidonia .
Il tutto con un finanziamento pari a circa 150milioni di euro, organizzato in quattro appalti, per la durata totale dei lavori con una previsione di tre anni.
Veronica Altimari
