In teoria è il primo passo verso la ripresa dei lavori.
Ma gli scongiuri sono obbligatori, considerando come è andata negli ultimi anni.
Sopra e sotto, alcune immagini del tratto di via Tiburtina interessato dal progetto di ampliamento a 4 corsie
Eppure, qualcosa si muove nel cantiere dei lavori da 8 milioni e mezzo di euro per l’allargamento della via Tiburtina a 4 corsie dall’Albuccione fino al Centro Agroalimentare Romano di Setteville, nel Comune di Guidonia Montecelio.
E’ quanto emerge dalla determina numero 1640 – CLICCA E LEGGI LA DETERMINA – firmata ieri, mercoledì 15 aprile, dal dirigente del Servizio Viabilità di Città Metropolitana di Roma Capitale Stefano Monni.
Con l’atto viene approvato il progetto esecutivo per la “Campagna di scavi di trincee esplorative e preventive” per un importo complessivo di 190 mila euro e affidati i lavori alla Società “Antea srl” di Carsoli che ha offerto un ribasso percentuale del 5,111% sull’importo a base d’asta ed eseguirà l’intervento per un importo complessivo di 173.833 euro e 47 centesimi.
La ditta eseguirà i lavori di scavi archeologici e sondaggi con i relativi strumenti e macchinari nelle aree di circa 5 mila metri quadrati interessate dal progetto di raddoppio della Tiburtina sotto il coordinamento dell’incaricata della Sovrintendenza Valentina Cipollari, i Tecnici e i funzionari della Città Metropolitana di Roma Capitale incaricati, tra i quali l’Ingegner Giovanni Tozzi, Filippo De Meo e Massimo Martucci.
Vale la pena ricordare che i lavori sono fermi al palo da oltre 5 anni in seguito a scoperte archeologiche considerate di notevolissimo interesse storico artistico.
Per questo il 30 settembre 2025 il Consiglio comunale di Guidonia Montecelio ha approvato il progetto definitivo e l’adozione della variante urbanistica necessari per superare l’impasse e realizzare finalmente l’opera viaria più importante per l’hinterland.
La delibera di consiglio comunale ratifica il progetto definitivo con la dichiarazione di pubblica utilità dell’opera varato dalla Conferenza dei servizi dichiarata conclusa positivamente il 9 luglio 2025 con la determina numero 42 – CLICCA E LEGGI LA DETERMINA - firmata dal Dirigente all’Urbanistica Paolo Caracciolo (CLICCA E LEGGI L’ARTICOLO DI TIBURNO).
Nell’ambito della Conferenza dei Servizi pareri favorevoli con prescrizioni sono stati rilasciati dagli enti interessati dal tracciato della nuova strada: Anas S.p.A, Regione Lazio, Soprintendenza Archeologica Belle Arti e Paesaggio, Roma capitale e Città metropolitana di Roma Capitale, Autorità di bacino Distrettuale dell’Appennino Centrale, Snam Rete Gas S.p.a. e Terna Rete Italia S.p.A.
I lavori del raddoppio della Tiburtina per 8 milioni e mezzo di euro erano stati iniziati a maggio 2019 dalle ditte Codimar Srl, Codisab Srl, Solage Srl e Dsba Srl, ma nel 2020 gli scavi archeologici portarono alla sospensione del cantiere a causa del ritrovamento di reperti significativi, come l’antico basolato della via Tiburtina e resti di villae rusticae risalenti al II secolo avanti Cristo e al basso Impero.
A quel punto venne affidato all’archeologa di Tivoli Valentina Cipollari il servizio di assistenza agli scavi archeologici per un importo complessivo di 39.847 euro e 60 centesimi, mentre alla “SDC Project Group Srls” di Tivoli fu commissionato il Servizio di Direzione lavori propedeutico a successiva campagna di scavi e sondaggi archeologici per un importo netto di 135.062 euro e 43 centesimi.
L’indagine archeologica, condotta lungo un tratto di circa 1,36 chilometri, ha interessato sia il lato nord che sud della strada, con particolare attenzione all’area di Santa Sinforosa, dove si trovano resti della basilica paleo-cristiana in onore della Patrona di Tivoli.
La variante al progetto di adeguamento della Tiburtina dal chilometro 17 al chilometro 21 è stata redatta dallo studio tecnico “Via Ingegneria Srl” di Roma, società alla quale il 28 settembre 2022 è stato affidato un incarico da 247.292 euro e 96 centesimi (CLICCA E LEGGI L’ARTICOLO DI TIBURNO).
Nella variante al progetto è prevista la realizzazione del “Parco archeologico lineare di Santa Sinforosa”, il complesso archeologico paleocristiano in onore della Patrona di Tivoli col contestuale allargamento della strada più sul lato sinistro in direzione Roma, avvicinandosi così alla antica Basilica.
La Città Metropolitana di Roma Capitale ha deciso con la Sovrintendenza per i Beni Paesaggistici ed Archeologici di realizzare un parco archeologico sui due lati della Tiburtina, collegando le due aree con una pista ciclopedonale e un ponte.
